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- 2018.07.26 [수송방식 변경] JR큐슈 비틀: 일본 최초로 국제승객과 국내승객이 한배를 타는 ‘혼승’ 운항 시작
- 2018.07.12 [착한 사업] 자판기 옆 ‘무료 대여 우산’의 훌륭한 구조: Dydo가 전개, 우산은 열차 내 분실물을 재활용
- 2018.05.31 [새로운 기획열차] JR서일본: 헬로키티 신칸센 6월30일 운행시작 – 귀여운 내부 공개 2
- 2018.04.27 [철도 이용제도 변화] JR큐슈, 사가 → 하카타 간의 지정석 개방을 폐지"서비스 저하"불만
- 2017.09.11 [철도여행] 140엔 승차권으로 하루를 즐길 수 있는 JR의 ‘오마와리 승차’ 규정과 주의할 점
- 2017.09.10 [고속교통망의 위력] 빅데이터로 본 신칸센의 위력: 도쿄보다 나고야가 ‘교통편리성’이 높다
- 2017.08.27 [특별판매] 산요신칸센에서 ‘달리는 일본시장’ 프로젝트 2탄 시작(8월25일부터): 야마구치, 후쿠오카
- 2017.07.18 [차량의 마지막] 니시테츠 8000형: 2017년 여름 은퇴(타비토, 수이토)
- 2017.06.29 [새로운 열차] 니시테츠: 신형 관광열차에서 식사제공 서비스 등(2018년 말)
- 2017.04.27 [차량의 변화] JR큐슈: 811계 리뉴얼 4월27일부터 운행, 차내 좌석을 ‘롱시트’로 변경