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- 2017.10.10 [개업 기념행사] JR반에츠토선 개업100주년 행사 열려(10월8일)
- 2017.09.14 [시각표개정] JR동일본 2017년10월 개정: 도호쿠선 직/교류 구간에 신형 전동차와 디젤차 운행
- 2017.02.05 [새로운 역] JR서일본: 야마토지선 나라~코오리야마 사이 병원 가까운 곳에 신역 설치 협정체결
- 2016.11.17 [이벤트열차] JR동일본: 죠반선 원전사고 후 운행재개 구간에 ‘후루티아 후쿠시마’ 임시열차 운행
- 2016.09.17 [임시열차, 허들은?] 센다이~가나자와 직통신칸센: 오미야역 평면교차를 극복하지 않는 한 정기열차로는...
- 2016.06.13 [차량의 마지막] JR동일본: 일본에 딱 1편성 있는 국철시대 모습 유지 485계 마지막운행(6월18, 19일)
- 2016.01.15 [N] [철도 통계] 2015~2016 연말연시 신칸센 이용자 수 순위: 홋카이도신칸센 개업 전 마지막 통계
- 2015.12.23 [N] [새로운 신칸센] 홋카이도신칸센: 도쿄부터 소요시간 최단 4시간 2분, 츠가루이마베츠 7왕복 등 4
- 2015.08.01 [N] 최장거리 낮 버스 스카이호[5] – 버스는 이른 도착(조착)이 좋다 ^^
- 2015.07.16 최장거리 낮 버스 스카이호[4] – 아래로 내려가니 눈(雪)은 비(雨)로 [후쿠시마의 두 번째 휴게소]