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- 2018.10.26 [철도 트리비아-473] 대형사철 넘버2인 토부철도의 산악터널은 딱 한군데다?
- 2018.05.25 [차량시상] 철도우협회 2018년도 로렐상(2): 토부철도 500계
- 2017.03.05 [이름변경] 토부철도: 마츠바라단치역을 독쿄다이가쿠마에<소카마츠바라>역으로, 목적은?(4월1일)
- 2016.11.02 [철도의 해외경쟁력은?] 민관이 엇갈리는 ‘올 재팬(All Japan)’의 냉랭함
- 2016.10.29 [새로운 차량] 토부철도: 새 차량 500계 애칭은 ‘리바티(Revaty)’ - 특급의 팔방미인으로 활약 예정
- 2016.10.15 [새로운 차량] 도쿄메트로 마루노우치선: 2018년2월에 신형차량 첫 선
- 2016.06.05 [철도 투자계획] 수도권 대형사철(3): 케이큐: 신형차량 투입, 케이세이전철: 역 리뉴얼, 소테츠: 차량 리뉴얼
- 2016.06.03 [철도 투자계획] 수도권 대형사철(1): 토큐전철, 토부철도 – 새로운 차량과 인프라 개선
- 2016.05.01 [N] [새로운 차량] 토부철도 신형특급 500계: 아이즈철도 깊은 곳까지 직통운행
- 2015.05.07 [N] [새로운 차량] 토부철도: 신형 특급차량 ‘500계’ 도입(2017년) – 분리, 병결 가능
