'室蘭本線'에 해당되는 글 10건
- 2019.01.05 [철도결산] 2018년 철도를 돌아보며(2): 차내 살상사건, 유독 많았던 자연재해, 철도경영 위기까지
- 2017.05.20 [경영실적] JR홋카이도 2016년 결산: 경상손익 사상최악인 188억엔 적자……
- 2017.04.21 [경영계획] JR홋카이도 2017년도 사업계획: 키하40계 대체 신형 기동차 제작 등 총 346억엔 투입
- 2017.03.14 [컬럼] ‘비경역’을 존속시키는 지역(2): 관광자원을 만들어 지역 활성화의 거점으로
- 2017.03.10 [컬럼] ‘비경역’을 존속시키는 지역(1): 유지비를 부담해서라도 남기려는 이유는?
- 2017.03.08 [비경역의 위기] 무로란선 JR코보로역은 2017년에도 유지한다(JR과 지역 간 협정체결)
- 2017.02.04 [철도 트리비아-386] 야마가타신칸센 ‘츠바사’: 열차 이름의 유래는 어떤 새?
- 2016.11.27 [철도경영, 해법은?] 홋카이도도청은 JR재래선을 지킬 생각이 있나?(2) 지역도 정신차려야 한다
- 2016.03.16 [N] [청춘18여행 변화] JR홋카이도의 시각표개정: 보통열차 크게 줄어, 특정열차에 ‘몰릴 가능성’
- 2015.12.12 [N] [좌절의 홋카이도] JR홋카이도: 보통열차 79편 대상으로 운행 폐지, 구간단축 실시(2016년3월) 7