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- 2018.10.17 [철도와 비즈니스] 이즈큐코: ‘전시와 업무상담, 회의에 활용하세요’ – 관광열차를 비즈니스 이용 제안
- 2018.03.16 [이벤트 차량] 사가미철도(소테츠): ‘쇼냥전철’ 출발, 기념입장권 발매
- 2017.09.10 [고속교통망의 위력] 빅데이터로 본 신칸센의 위력: 도쿄보다 나고야가 ‘교통편리성’이 높다
- 2016.07.13 [기획승차권] 케이큐: ‘미사키 참치승차권’ 개편: 음식점, 이용시설 늘려
- 2016.06.05 [철도 투자계획] 수도권 대형사철(3): 케이큐: 신형차량 투입, 케이세이전철: 역 리뉴얼, 소테츠: 차량 리뉴얼
- 2016.03.22 [N] [차내 시설 개선] 사가미철도 통근전동차에 ‘진짜 가죽의자’ 목적은 무엇일까?
- 2016.03.03 [N] [철도 트리비아-335] 화물열차용 선로를 달리는 ‘여객열차’가 있다
- 2016.01.23 [N] [열차 트리비아] 차내에 거울이? 합리적인 이유와 효과
- 2015.08.08 [N] [철도 트리비아-307] 일본의 철도 개업, 역과 차내에서 처음으로 판매한 상품은?
- 2015.05.05 [N] [철도 투자계획] JR동일본 2015년 설비투자: 4,550억엔 – E353계 신형차량 투입 및 차량개조 등