'토큐전철'에 해당되는 글 68건
- 2018.10.30 [철도안전 갈등] 홈도어 보급 ‘비장의 무기’는 운임인상?(1): 모든 공사에 보조금이 있진 않다
- 2018.10.28 [차량 이야기] 사람보다도 가혹한 ‘철도차량의 경량화’: 어떤 이점이 있을까?
- 2018.09.25 [제2의 차생] 50년된 차량을 30년 더 쓴다? 지방철도가 토큐의 중고차를 도입하는 이유는?
- 2018.09.24 [철도 트리비아-470] 패전 후 사철 여러회사가 같은 형식 전철을 도입한 적이 있다
- 2018.09.22 [철도회사 체계변화] 토큐가 철도를 ‘분사화’하는 진짜 목적은? 부동산 등 분할을 ‘검토하지 않음’은 이유가 있다
- 2018.09.21 [회사체계 변경] 토큐전철: 2019년9월에 철도사업 분사, 개혁 실시
- 2018.09.20 [제2의 차생] 요로철도: 노후화 차량 교체용으로 토큐7700계 15량 도입, 색상은 네 종류
- 2018.09.19 [소도시 전철 이야기] 인구 37만인 지방도시에 ‘지하철’이 있는 이유는? 토큐의 전철이 나가노를 달린다
- 2018.09.17 [철도 트리비아-469] 철도차량에도 ‘브랜드’가 있다.
- 2018.09.11 [철도전쟁] 수도권에서 치열한 사철회사의 ‘주민쟁탈전’: 케이오의 ‘공격’에 세이부는 무엇을?