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- 2019.02.28 [트리비아] 눈(雪)에 강한 철도와 약한 철도, 어떤 차이가 있나? [도시가 눈에 약한 건 시설만이 아니다]
- 2018.12.15 [차량사고] 삿포로시덴 신형차량을 운전사가 분기기 조작 실수로 ‘해먹어’, 3개월 후에나 운행……
- 2018.02.28 [철도 탈선사고] (2/24) JR세키쇼선 화물열차 탈선: 차량과 화물 적재상태는 이상 없었다
- 2018.02.12 [철도의 적: 눈.눈.눈] 경영난의 JR홋카이도에 부담인 연간 50억엔의 제설비용: 이것만 없어도……
- 2017.11.15 [교통통계] 센다이시: 지하철, 버스 이용자의 90%가 IC카드를 이용, 이쿠스카의 포인트 혜택 등이 기여
- 2017.05.15 [철도 트리비아-397] 역 매점에서 판매한 ‘노선도 들어간 회수권’으로 열차에 탈 수 없었던 이유
- 2017.01.15 [철도 안전시설] 분기하자마자 끝나는 ‘선로’의 정체 - 장식? 설계실수? [안전측선]