'2018년_JTrain_Inside'에 해당되는 글 773건
- 2018.10.16 [편의성 향상] JR과 사철, 지하철 6개 역을 잇는 130미터 에스컬레이터 설치한다
- 2018.10.15 [새로운 노선 애칭] (10/13) JR동일본: 오우메~오쿠타마 노선 애칭 ‘도쿄어드벤처라인’ 출발식
- 2018.10.15 [철도인프라 새로운 체계] JR큐슈: 역 번호체계(넘버링) 도입, 가고시마선은 알파벳 주루룩~
- 2018.10.15 [새로운 차량] JR큐슈 신형차량 공개(1): 821계 – 근교형 415계 교체용으로
- 2018.10.14 [운항개정] 실버페리 미야코~무로란: 생각만큼 안타네 – 하치노헤항 중간도착 시각표개정
- 2018.10.14 [공항접근 개선을 위해?] 나고야시: 아오나미선을 츄부국제공항으로 연장 필요여부 조사(1)
- 2018.10.13 [철도범죄] 불법카메라 찍고 선로로 튄 자 잡혔지만: 그 위험성과 보상액은?
- 2018.10.13 [철도 트리비아-475] 도에이지하철 역이 ‘치바현’에 있다? 공영지하철이 현 경계를 넘은건 여기뿐
- 2018.10.12 [새로운 차량] 야마노테선 운행 E235계가 요코스카선, 소부쾌속선에도: 그린샤에 무선랜, 콘센트
- 2018.10.12 [철도운휴, 대응 비교] 철도 계획운휴 때 정보발신량은 JR서일본이 JR동일본보다 3배 많았다.
