'2018년_JTrain_Inside'에 해당되는 글 773건
- 2018.05.24 54편(11/21 일, 화) - 세 철도회사, 다른 플랫폼, 다른 개찰위치, 다른 역사
- 2018.05.24 [짐승박멸] JR야마노테선에 CCTV 도입, 차내에 ‘사각(死角)’을 없앤다
- 2018.05.23 [많이 먹었는데 배고프다] 닛포리토네리 라이너: 엄청난 혼잡인데 ‘엄청난 적자’의 불가사의
- 2018.05.23 [철도 서비스] JR서일본: 분실물을 채팅으로 문의할 수 있다 ‘분실물 채팅서비스 시작(5월24일)
- 2018.05.22 53편(11/21 일, 화) – 종점 찍은 후 3개 철도회사 환승역으로
- 2018.05.21 [철도 경영계획] JR서일본의 그룹 중기계획: 특급 야쿠모 수송품질 향상(신형차량 개발)
- 2018.05.21 [차량개발계획] JR서일본: 산요신칸센에서 500계 후속차량 개발은 하지 않고 N700S를 채용
- 2018.05.20 52편(11/21 일, 화) – 이런 거리에 야간버스가?(2) 단거리 이용자에 딱 맞는 야간버스 운행
- 2018.05.19 [새로운 차량] 사가미철도(소테츠): 신형 20000계에 이어 JR직통용 12000계 1량 도입 계획
- 2018.05.18 51편(11/21 일, 화) – 이런 거리에 야간버스가?(1) 우메다에서 거의 꽉 찬! ‘오사카→나고야’
