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- 2019.03.28 [철도인프라의 변화 가능성] 케이큐 하네다공항선: 선로 200미터 연장으로 무엇이 바뀔까?
- 2018.07.10 [신칸센 살상사건] ‘좌석을 떼어서 방패로’ 차장이 승객에 알려
- 2017.07.28 [자연재해, 철도복구] JR동일본: 아키타신칸센 오마가리~아키타 사이 7월29일부터 운행재개
- 2017.07.25 [자연재해와 철도] 아키타신칸센: 7월중 운행재개 목표로 복구 중
- 2017.06.09 [철도회사의 고민] 미나토미라이선 유턴 부정승차: 해결책은 없는가?
- 2017.05.19 [철도회사의 고민] 미나토미라이선: ‘유턴’ 부정승차 단속 강화, 영업규칙에 따라 부가운임 징수
- 2017.05.19 [부정승차] 미나토미라이선의 부정승차 ‘유턴승차’ 문제 넘어가지 않겠다
- 2015.09.13 [N] [신규노선 구상/망상] 시니가와지하철 구상: 경로와 운행형태? 직통운행이 가능할까?
- 2015.08.21 [N] [열차의 마지막] 일본의 마지막 블루트레인 ‘호쿠토세이’ 진짜 작별 5
- 2015.06.02 [N] [비상시 대응] 도카이도신칸센 신요코하마역: 수도권 지진 가정 되돌림운행 등 훈련(5월29일)