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- 2017.12.31 [신칸센 대차 균열] 구형 N700에는 이상감지장치 없어(신형이었다면?)
- 2017.12.28 [신칸센 중대사고] 대차 균열: 이상을 감지 후 3시간이나 주행, 왜 멈추지 않았는가?
- 2017.12.11 [새로운 역] 오사카히가시선에 난독역(難讀駅) 2018년 봄 개업 예정: 키즈리카미키타역
- 2017.10.30 [고속철도 역사] 운행 25년, 신칸센 ‘노조미’의 탄생비화: 필자만 아는, 시승회에 나타난 ‘그 사람’
- 2017.10.09 [호쿠리쿠신칸센의 미래] 후쿠이현 지사: 가변궤간전차가 곤란하다면 ‘특급 존속이 유효’
- 2017.09.01 [도카이도신칸센 트리비아] 가장 짧은 터널부터 최고속도까지 여덢가지의 비밀
- 2017.08.27 [특별판매] 산요신칸센에서 ‘달리는 일본시장’ 프로젝트 2탄 시작(8월25일부터): 야마구치, 후쿠오카
- 2017.08.01 [새로운 디자인] JR서일본: 키세이선에 팬더 디자인 ‘팬더쿠로시오’ 운행(2017년8월5일부터)
- 2017.06.29 [신칸센 할인제도] 도카이도신칸센 후랏토 고다마를 활용하면 운임이 25% 할인
- 2017.05.26 [새로운 노선] 간사이공항 연결 나니와스지선: 4개 역 신설, 2031년 개업 목표