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- 2019.01.31 [이용추이 변화] 하루 딱 11편 출발하는 산악지역의 터미널 빙고오치아이역에 변화가 시작된다
- 2018.08.18 [자연재해, 빠른 복구] 서일본호우로 불통되었던 JR키스키선: 폐선위기를 넘기고 빠르게 운행재개
- 2018.02.23 [폐지를 앞둔 마지막] JR산코선: 2월24일에 모든 구간 운행재개
- 2018.02.19 [노선폐지] 폐지를 앞둔 JR산코선: 폭설로 계속 운휴 – 특수를 기대한 관광도 타격
- 2017.12.06 [폐지를 ‘기념?’] JR산코선: 폐지를 앞두고 기념입장권 발매
- 2017.12.04 [폐지 전 현상] 2018년3월 폐지 산코선: 만원승객으로 열차에 타지 못할때도
- 2017.09.17 [철도 컬럼] 무카이야 미노루의 시선 ‘폐선 전 철도여행의 즐거움을’
- 2017.05.14 [철도 저널리스트에 듣는다] 매년 1개 수준으로 노선 폐지: 앞으로 어떻게 될것인가?
- 2016.10.21 [로컬선의 미래] 산코선 폐지발표: 지역에 필요하지 않으면 살아날 수 없다(2) - 관광자원화, 지역공헌
- 2016.10.20 [로컬선의 미래] 산코선 폐지발표: 지역에 필요하지 않으면 살아날 수 없다(1) - 노선의 흑자화, 지역밀착화