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- 2018.09.19 [소도시 전철 이야기] 인구 37만인 지방도시에 ‘지하철’이 있는 이유는? 토큐의 전철이 나가노를 달린다
- 2016.11.05 [신칸센개업 이후] 개업 2년 호쿠리쿠신칸센: 노선주변의 명암(2) – 새 역과 기존역의 준비는?
- 2016.11.04 [신칸센개업 이후] 개업 2년 호쿠리쿠신칸센: 노선주변의 명암(1) - 역 주변과 시가지의 경쟁현상
- 2016.10.17 [버스노선 부진] 토야마치테츠호쿠토버스: 신칸센 등 영향으로 토야마~나가노 고속버스 폐지(2016년10월)
- 2016.03.20 [N] [경영통계] 호쿠리쿠신칸센: 개업 전 재래선 대비 이용자 3배 증가