'세이신. 야마테선'에 해당되는 글 10건
- 2019.02.24 [경영의 변화] 민영화 흐름에서 ‘공영화’를 하려는 호쿠신큐코전철: 장점이 있다해도……우려는?
- 2018.10.16 [편의성 향상] JR과 사철, 지하철 6개 역을 잇는 130미터 에스컬레이터 설치한다
- 2018.10.07 [철도인프라 변화?] 고베시: 시영지하철에 쾌속운행 검토 – 한큐와의 직통운행을 염두?
- 2018.08.25 [철도 트리비아] 특급만 네 종류가 운행하는 ‘고베고속선’은 정말 복잡하다
- 2018.07.05 [새로운 차량] 고베시영지하철: 25년만에 신형차량 6000형 시험운행 시작
- 2017.11.25 [인프라 편의 개선] 고베지하철과 한큐의 직통운행 검토: 산노미야역 외에 신코베, 나가타역도 후보
- 2017.11.13 [철도인프라 변화] 한큐전철과 고베시영지하철 직통운행 검토: 우메다까지 간다?
- 2017.07.01 [철도 기록] 지하철역인데, 지상 100미터 이상 위치에 있다(가장 높은 역은?)
- 2017.01.26 [철도 트리비아] 간사이의 명물? 환승할 수 있는 3개 이상의 이름 다른 역들
- 2016.11.13 [새로운 차량/디자인] 2018년 운행 고베시영지하철 디자인 총선거로 결정