'에사시선'에 해당되는 글 28건
- 2018.03.01 [로컬선, 향후 대책은?] JR삿쇼선: 대체버스 방안을 제시, 일부지역은 철로유지 주장
- 2017.09.17 [철도 컬럼] 무카이야 미노루의 시선 ‘폐선 전 철도여행의 즐거움을’
- 2017.06.18 [사라진 명물가게] 홋카이도 키코나이역 명물 볶음국수집 ‘급행’ 주인 사망
- 2016.11.26 [철도경영, 해법은?] 홋카이도도청은 JR재래선을 지킬 생각이 있나?(1) ‘관광열차로 활성화’는 엉뚱하다
- 2016.09.29 [철도통계] 도난이사리비철도: 하루 평균 이용객 2천명으로 ‘경영계획 예상 수준’
- 2016.04.20 [N] [철도 트리비아-347] 세이칸터널 개통 때 사라진 ‘환상의 병행재래선’이 있었다
- 2016.03.24 [N] [기획승차권의 현실] 청춘18 홋카이도옵션권은 도움이 안된다 - 세이칸 사이 연계가 너무 나빠
- 2016.03.16 [N] [청춘18여행 변화] JR홋카이도의 시각표개정: 보통열차 크게 줄어, 특정열차에 ‘몰릴 가능성’
- 2016.03.09 [N] [철도 트리비아-337] JR홋카이도의 역이 홋카이도 밖에도 있다 1
- 2016.03.01 [N] [재래선의 마지막] 청춘18승차권 2016년도 이용 시작: 세이칸터널을 추가금 없이 이용 마지막 기회
