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- 2018.12.14 [무에서 유를 만들어라] 1,482명이 아무것도 없는 ‘비경역’ 코보로역에 “폐역되지 않아서 다행이다”
- 2018.09.18 [새로운 신칸센역] 목장 한가운데 신칸센 역이 생긴다고? 홋카이도 야쿠모쵸의 ‘상식파괴’ 정비계획
- 2017.05.20 [경영실적] JR홋카이도 2016년 결산: 경상손익 사상최악인 188억엔 적자……
- 2017.03.20 [기획승차권] JR홋카이도: 일일산보승차권 발매(4월1일부터) 일본에서 가장 빠른 막차 역도 포함
- 2017.03.04 [근성여행을 위해] 2017년3월 시각표개정: 청춘18승차권으로 아오모리~하코다테 환승 ‘쬐끔 개선’
- 2016.08.26 [관광수요 발굴?] 신칸센+특급을 이용한 도쿄~니세코 이동 여름 임시열차(8/29~9/7)
- 2016.07.20 [공항과 철도, 그리고 개선을] 삿포로 출장자에도 높은 평가를 받는 신치토세공항철도의 실력
- 2016.03.16 [N] [청춘18여행 변화] JR홋카이도의 시각표개정: 보통열차 크게 줄어, 특정열차에 ‘몰릴 가능성’
- 2016.03.10 [N] [철도 트리비아-342] 홋카이도신칸센 개업 후도 신하코다테호쿠토역을 정차하지 않는 보통열차가 있다 2
- 2016.03.07 [N] [차내서비스 변경] JR홋카이도: 3월26일 이후 특급 그린샤서비스 폐지, 차내판매는 확대