'입체교차'에 해당되는 글 12건
- 2019.03.27 [트리비아] 니시닛포리의 ‘수수께기 건널목’이야기: 죠반선의 뿌리인 화물선이 일본경제를 떠받든다
- 2018.12.08 [철도 트리비아-483] 도카이도신칸센에 딱 하나의 건널목이 있다(영업운행용은 아님)
- 2018.10.11 [철도인프라 변화] 야마노테선 유일한 건널목을 없애기 위한 검토회 설치: 전철 자동운전을 위해?
- 2018.10.02 [철도와 땅전쟁] 케이큐와 츠카다농장: 시나가와빌딩 철거 ‘전쟁’ 대립 [달러받스 가게를 둘러싸고 처절한 공방전]
- 2017.12.25 [유명 노선의 문제] 토큐덴엔토시선: 잇따른 문제 – 브랜드노선에 무슨 일이 생기고 있나?
- 2017.12.17 [철도인프라 변화] 일본에서 가장 오래된 국립공원 인접 하마데라코엔역: 대이동 시작
- 2017.06.15 [철도 트리비아-384] 한큐우메다역은 지금까지 고가화를 ‘두 번’ 했다
- 2017.04.05 [부활, 그 뒷이야기] JR가베선: 전국에서 처음으로 폐지된 JR노선이 부활할 수 있었던 이유
- 2016.11.15 [철도경쟁의 방법] JR도카이의 ‘공세’를 피한 메이테츠의 ‘부활극’(2): 과감한 노선정리, 적극적인 캠페인
- 2016.11.14 [철도경쟁의 방법] JR도카이의 ‘공세’를 피한 메이테츠의 ‘부활극’(1): 경쟁하지 않는 노선에 집중하다