'정비신칸센'에 해당되는 글 22건
- 2019.04.17 [#9999, 마지막 글] [고속철도와 속도의 ‘전쟁’] 신칸센 연장구간은 왜 최고속도 260km/h인가? ‘속도제한’의 수수께끼(2) (9)
- 2019.04.16 [#9998] [고속철도와 속도의 ‘전쟁’] 신칸센 연장구간은 왜 최고속도 260km/h인가? ‘속도제한’의 수수께끼(1)
- 2019.02.15 [정비신칸센 방식 갈등] 사가현에도 ‘풀규격’의 나가사키신칸센은 필요하다(2)
- 2019.02.14 [정비신칸센 방식 갈등] 사가현에도 ‘풀규격’의 나가사키신칸센은 필요하다(1)
- 2019.01.21 [고속철도의 향상] 도호쿠신칸센: ‘4시간의 벽’을 깬다 [320km/h 주행구간 확대 검토]
- 2018.12.21 [신칸센 건설비용 고민] 정비신칸센: 국가 부담 늘어나, JR 각 회사에 부담증가는 ‘이월’
- 2018.10.01 [신칸센의 명암] 나가사키현: 큐슈신칸센 나가사키루트 정비 후 사세보선 특급 하카타 직통 ‘폐지’ 우려
- 2017.12.21 [신칸센 인프라] 야마가타신칸센 이타야고개터널 구상: 1,500억엔 들이는데 시간단축은 ‘고작 10분?’
- 2017.11.04 [철도경영 지혜를 모아] 전국 병행재래선 사업자가 모여 경영강화 협의
- 2017.04.16 [신칸센 서비스향상을 위해] 홋카이도신칸센: 세이칸 구간 고속화 검토 워킹그룹 발족
