'케이세이전철'에 해당되는 글 41건
- 2019.04.14 [#9997] [철도이용 벌칙] 철도 선로침입: ‘벌금 1만엔 미만’은 너무 가볍다? (2)
- 2019.04.13 [#9996] [철도이용 벌칙] 철도 선로침입: ‘벌금 1만엔 미만’은 너무 가볍다? (1)
- 2019.03.19 [인프라개선의 허들] 국가의 ‘획책’, 운임 인상으로 역 홈도어 설치? [이용자 과반수는 찬성?](2)
- 2019.03.01 [#9994] [철도통계] 국토교통성: 철도운휴 및 지연 증가 추세: 30년 사이 3배로 늘어
- 2018.11.30 [철도인프라 재활용] ‘환상이 된 역을 예술공간으로’ 옛 박물관동물원역
- 2018.11.22 [외국인 편의제공] 케이세이전철: 일본방문 외국인을 위한 기획승차권을 종이가 필요없는 QR코드로 교환 시작
- 2018.11.05 [기념식, 운행변화] 케이세이 스카이라이너: 2019년 가을부터 20분 간격으로 [이용자 3천만명 돌파]
- 2018.06.28 [새로운 차량] 도에이아사쿠사선: 신형 5500형 6월30일 데뷔, 기존 5300형 대체
- 2018.06.07 [작은역 이야기] 도심의 비경(秘境) 키타아야세역 ‘사라질지도 모르는 0번선의 수수께끼’
- 2018.05.09 [트리비아] 신케이세이전철과 케이세이전철은 뭐가 다르지? 육군연습노선이 신케이세이선이 된 역사
