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- 2019.03.17 [철도 트리비아] 본네트형 특급은 지금도 ‘참신한 디자인’이다(2)
- 2019.03.16 [철도 트리비아] 본네트형 특급은 지금도 ‘참신한 디자인’이다(1)
- 2018.11.20 [트리비아] ‘열차가 승객과 접촉’ 안내 의미는? 철도업계에서만 쓰는 용어들
- 2018.11.17 [트리비아] 로컬선부터 도시철도까지 ‘제3섹터철도’ 장점과 과제는
- 2018.09.09 [트리비아] 열차의 ‘출발시각’은 어느 타이밍인가? 시각표에 써 있지 않은 정보와 규정
- 2018.09.02 [철도만의 특징? 불편함?] 유감인 ‘철도의 상식’ 10가지(2)
- 2018.09.01 [철도만의 특징? 불편함?] 유감인 ‘철도의 상식’ 10가지(1)
- 2018.08.30 [트리비아] 지하철 긴자선: 건설 관련 소문이 진짜일까? [백화점이 역 건설비용 부담: 증거는?]
- 2018.08.28 [트리비아] 지하철 긴자선: 건설 관련 소문이 진짜일까? [백화점이 역 건설비용 부담: 증거는?]
