'2011년3월'에 해당되는 글 12건
- 2019.02.04 [교통인프라 실험] JR동일본: 오후나토선에서 BRT의 지동운전 실증실험[운전사 부족 대응 목표]
- 2019.01.15 [철도의 변화] 2019년, 일본철도의 변화는? (2) 최장거리 제3섹터, 폐지되는 노선, 새로운 연호
- 2018.11.27 [자연재해 극복] 산리쿠철도에 새 차량 도입, 내년부터 제3섹터 최장거리 노선으로
- 2018.01.19 [철도복구] JR야마다선 복구현장 공개: 복구 후 산리쿠철도로 이관 예정
- 2017.10.02 [자연재해, 철도복구] JR야마다선: 토사붕괴 운휴구간은 2017년11월에 재개 예정
- 2016.10.03 [디자인 시상] 케센누마선/오후나토선 BRT: 굿디자인 베스트100 수상[323계, 소테츠 9000계 등]
- 2016.03.04 [N] [떠나는 철로] JR오후나토선 케센누마~사카리 ‘철로폐지’, 케센누마선 구간도 폐지방침
- 2015.12.26 [N] [철도복구 어려움] JR야마다선: 2015년 내 운행재개 곤란 - 106급행버스로 대체수송 1
- 2015.12.14 [N] [자연재해, 복구] JR동일본: 야마다선 운휴구간 줄이면서 구간 운행재개
- 2015.12.13 [N] [자연재해, 복구는?] JR동일본: 야마다선 산악구간 토사유출 불통: 과거 6년동안 불통 사례도
