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- 2019.04.16 [#9998] [고속철도와 속도의 ‘전쟁’] 신칸센 연장구간은 왜 최고속도 260km/h인가? ‘속도제한’의 수수께끼(1)
- 2017.06.16 [차내 편의시설] JR동일본, JR홋카이도: 도호쿠. 홋카이도신칸센 차내에 대형 짐 공간 설치(2017년7월부터)
- 2017.03.11 [렌터카와 신칸센] JR동일본 렌터카: 신칸센 차량 이미지 랩핑 렌터가 도입
- 2017.02.08 [추억의 차량으로] 아키타신칸센 개업 20주년 기획: E3계 단체전용 임시열차 운행(3월25일, 여행상품)
- 2016.02.20 [N] [신칸센 관광열차] JR동일본: E3계 ‘겐비신칸센’ 4월29일 데뷔, 임시 ‘토키’로 운행
- 2016.01.14 [N] [관광객을 모아라] 신칸센 최초의 관광전용열차 ‘겐비신칸센’ 외부 공개
- 2015.10.25 [N] [새로운 컨셉의 차량] JR동일본 겐비신칸센: 대담한 디자인, 미술을 몰라도 탈 수 있을까? ^^
- 2015.08.04 [N] [철도관련 해외수주] JR동일본: 영국고속철도 운행계획 컨설팅 계약 체결
- 2015.08.03 [N] [새로운 차량] 츄오선 신형특급 ‘E353계’ 양산선행차 공개: 모든 좌석에 콘센트로 ‘전쟁(電爭)’ 편리
- 2015.07.14 [N] [기념화폐] 신칸센 개업 50주년 기념 100엔 화폐: 야마가타, 아키타, 큐슈, 홋카이도신칸센 디자인