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- 2018.08.16 [새로운 차량] 시험운용중 N700S는 영업운행에 사용하지 않나? N700에는 승객을 태우지 않는 편성이 있다
- 2018.06.28 [새로운 차량] 도에이아사쿠사선: 신형 5500형 6월30일 데뷔, 기존 5300형 대체
- 2017.04.25 [신형차량과 구동시스템] 도시바: 토부철도 신형 500계에 새로운 구동시스템 납품(PMSM 등)
- 2016.12.11 [새로운 차량] 도쿄도교통국: 아사쿠사선에 신형 5500계 도입(2017년부터)
- 2016.08.06 [새로운 차량] 후쿠시마교통 이이자카선: 7000계 교체용으로 1000계 도입(옛 토큐전철 1000계)
- 2016.07.06 [새로운 차량] JR동일본: E721계1000번대 도입 - 719계는 차례로 폐차
- 2016.05.08 [새로운 차량] 산요전기철도: 신형차량 6000계 영업시작 기념입장권 한정발매
- 2016.03.18 [N] [새로운 차량] 케이오전철 신형 5000계: ‘트랜스포머 좌석’으로(크로스시트일 때 유료좌석열차)
- 2016.03.16 [N] [2016년 시각표개정] 에치젠철도, 후쿠이철도: 상호직통운행 시작, 신형차량, 노선 애칭 도입
- 2015.12.22 [N] [새로운 차량] 시즈오카철도: 신형 A3000형의 선두차 공개