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- 2019.03.05 [철도와 유명시설 이야기] 걷기에는 너무 먼 시설들……’역앞’ 맞아? (1)
- 2019.02.20 [애니메이션과 철도, 그리고 지역] 유명 애니메이션 작품의 ‘성지순례’와 철도, 그 현황과 과제(2)
- 2018.11.07 [지역과 애니메이션] 사이타마현 와코시: 애니메이션 ‘사에카노’ 성지로 선정
- 2018.10.10 [철도와 야구] 세이부라이온즈 프로야구 리그 우승이 철도 수익에 어느정도 기여할까?(2)
- 2018.07.18 [철도와 배리어프리] 세이부철도: 명확하게 소리를 전달하는 미라이스피커 도입(도코로자와역)
- 2018.06.17 [철도운행 변화] JR동일본: 신칸센 우에노~오미야 최고속도를 110km/h →130km/h로 올린다(2년 후)
- 2018.05.23 [많이 먹었는데 배고프다] 닛포리토네리 라이너: 엄청난 혼잡인데 ‘엄청난 적자’의 불가사의
- 2018.04.23 [애니메이션 홍보] 입국하면 애니메이션 성지로 시작한다! – 나리타공항에 애니메이션 정보관 오픈
- 2018.03.08 [철도 트리비아-436] 이바라키현에도 신칸센이 지나고 있다
- 2017.11.03 [철도관련 범죄] 폐지된 ‘쾌속급행’을 찍으려고 행선표시기를 조작, 파손한 철도772 체포