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- 2018.07.15 [자연재해, 철로복구] JR큐다이선: 1년만에 ‘빠른’ 복구에는 국가도 지원했다
- 2018.07.15 [철도인프라……어떻게?] 히타히코산선: 복구 전망은 보이지 않고……복구비용으로 JR과 자치단체의 ‘줄다리기’
- 2018.07.11 [철로복구 기념] JR큐다이선: 전구간 운행재개로 특별한 차량과 ‘아소보~이’ 운행
- 2018.07.08 [자연재해, 철로복구] JR큐다이선 1년만에 전구간 복구: 철교 다시 만들었다
- 2018.04.23 [자연재해, 철도복구] 큐슈 JR큐다이선: 7월14일 운행재개 예정
- 2017.08.18 [철도의 위기] JR큐슈, 철도 재해에도 관광열차 유지에 안간힘: 연이은 자연재해를 극복할 수 있을까?
- 2017.08.03 [자연재해, 복구계획] JR큐슈: 큐다이선 불통구간 2018년 여름 복구 목표, 히타히코산선은……
- 2017.07.13 [자연재해, 복구계획] JR큐슈: 큐다이선 철교 복구에는 ‘표준으로 3년 걸리는 공사’
- 2017.07.12 [자연재해, 철도피해] 히타히코산선: 30km에 걸쳐 큰 피해 “복구에 많은 시간 걸린다”
- 2017.07.10 [자연재해 후 운행] JR큐슈: 큐다이선 불통구간에 대체버스 운행(7/10부터), 히타히코산선은 대책 없음