2018년3월에 폐지되는 산코선(三江線)은 마지막 일요일을 맞았다.
미요시역(三次駅)에는 10시02분 출발 상행열차에 타기 위해 출발 1시간 전부터 약 70명이 줄을 섰다.
미요시역에 09시21분에 도착하는 열차는 약 40분 후에 되돌림운행을 하는데, 그대로 되돌아가는 승객도
일단 내려야 해서 플랫폼은 혼잡하다.
‘천공의 역(天空の駅)’으로 인기인 시마네현(島根県) 우즈이역(宇都井駅)도 붐빈다.
산코선은 3월31일에 폐지된다.
출처: 3월25일, 츄고쿠방송
'2018년_JTrain_Inside > 화제와_이야기들' 카테고리의 다른 글
| [차량 리뉴얼] 치즈큐코선에 밤하늘열차 ‘아마츠보시’가 달린다: 보라색 차체에 별과 하트 (0) | 2018.03.29 |
|---|---|
| [운행/이용 분석] 쵸후역을 통과하는 ‘케이오라이너’를 쵸후시민도 이용하는 이유는? (0) | 2018.03.28 |
| [차량의 마지막] JR홋카이도 특급 아사히야마동물원호 마지막 운행(3/25), 차량은 노후화로 인해…… (0) | 2018.03.27 |
| [열차와 이름] 후지산 이름을 단 열차가 속속들이: 뭘 타야 하지 난감할때도 (0) | 2018.03.26 |
| [철도와 모에] 이즈하코네철도: 철도딸래미(테츠도 무스메) 츠카하라 이사미 등장 (0) | 2018.03.26 |
