'東海道線'에 해당되는 글 36건
- 2019.03.04 [#9995] [새로운 노선] 소테츠. JR직통선 가산운임 30엔으로, 쇼난다이~시부야/신주쿠/도쿄는 IC로 908엔 신청
- 2019.02.28 [트리비아] 수도권 철도는 왜 눈에 약한가? 감편운행의 속사정
- 2019.02.01 [비용절감 팁] 특급열차 요금: 한 역만 덜 가도 수백엔 절약할 수 있다: 50km마다 올라가는 시스템 활용비법(1)
- 2019.01.17 [철도 운행정책] 확대되는 철도의 계획운휴: 떠오르는 과제
- 2018.11.30 [철도 편의성 제공] JR동일본: 도카이도선 후지사와~아타미, 이토선에 역 번호체계 도입
- 2018.11.01 [혼잡완화를 위해] JR도카이도선 가와사키역: 이제 용량 한계 – 11월3일에 일부구간 운휴하고 공사
- 2018.10.31 [철도인프라의 변화] 토큐토요코선 신요코하마 직통으로 신칸센 접근에 큰 변화가?
- 2018.10.09 [자연재해 대응] JR서일본: 재해시 철도의 계획운휴 ‘정착은 바람직하다’ (태풍21호의 교훈)
- 2018.10.06 [철도인프라 개선] JR서일본: 히가시요도가와역 교상화 - 1시간에 3분밖에 열리지 않는 건널목 폐지
- 2018.09.17 [철도 트리비아-469] 철도차량에도 ‘브랜드’가 있다.