'난카이전철'에 해당되는 글 56건
- 2019.03.24 [철도와 부동산 이야기] 인상이 안좋은 신이마미야에 호시노리조트가 진출하는 이유
- 2019.03.22 [자연재해, 인프라 복구] 난카이전철: 2018년 전부 불에 탔던 오자키역 건물 복구, 사용 시작(3월23일부터)
- 2019.03.04 [트리비아] 사철은 ‘우메다’인데 왜 JR만 ‘오사카?’
- 2019.02.25 [새로운 철도인프라 도입] 고야산케이블카 4세대 차량 3월1일부터 운행 시작[대체버스 운행 종료]
- 2019.02.15 [트리비아] ‘도시의 로컬선’ 난카이시오미바시선의 미래는?
- 2019.02.03 [새로운 차량 검토] JR서일본: 간사이공항 직통 신형 특급차량 검토[난카이전철과 공동개발 염두]
- 2019.01.17 [철도 운행정책] 확대되는 철도의 계획운휴: 떠오르는 과제
- 2018.11.28 [차량의 마지막] 3대(代) 고야산케이블 차량 은퇴 200명이 마지막을 함께하다
- 2018.11.24 [철도 마스코트 이야기] 고베전철의 마스코트 ‘신짱’: 운전실/차장실에서 안전을 지킨다
- 2018.10.12 [철도운휴, 대응 비교] 철도 계획운휴 때 정보발신량은 JR서일본이 JR동일본보다 3배 많았다.