[차량투입, 안전] JR서일본: N700A 추가투입 – 도카이도. 산요신칸센 700계는 2019년에 사라진다

[차량투입, 안전] JR서일본: N700A 추가투입 – 도카이도. 산요신칸센 700계는 2019년에 사라진다

 

12월21일, JR서일본은 도카이도. 산요신칸센(東海道. 山陽新幹線)용 N700A(Advanced) 추가투입을 발표했다.

700계를 대체, 투입한 9편성에 추가로 2017~2019년에 15편성을 투입한다.

2019년 말에 회사 보유 신칸센 차량 중 40편성이 N700A 타입이 된다.

 

추가 투입하는 편성은 새롭게 차량과 함께 회전하는 브레이크디스크로 차량을 감속, 정지시키는 부품인

새로운 브레이크 라이닝을 채용하여 기존 N700A에 비해 지진 브레이크 정지거리를 약 5% 줄였으며

팬터그래프에 상태감시 기능을 추가하고, 대차진동 감지시스템을 개량하는 등 고장을 사전에 막는 기능을 강화,

새로운 안전, 안정수송의 실현, 쾌적성 향상을 한다.

 

JR서일본 보유 N700A는 향후 2017년에 3편성, 2018년에 6편성, 2019년에 6편성 등 총 15편성을 투입할 계획으로

2019년 말에 도카이도. 산요신칸센을 직통하는 700계는 모두 대체할 예정이다.

기존 N700계, N700A(총 25편성)도 2017년 이후 추가투입 편성 특징을 반영하는 개조공사를 차례로 할 예정이다.

하카타종합차량소(博多総合車両所)에서 전반검사(全般検査)에 맞춰 편성 당 1개월의 공사로 개조를 실시한다.

 

출처: 12월22일, MyNavi