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- 2016.06.06 [철도칼럼] 2016년도 블루리본상, 로렐상 후보차량에 뭔가 의문이?
- 2016.05.26 [우수 철도차량] 2016년도 블루리본상: 한신전철 5700계, 로렐상: JR동일본 HB-E210계, 아스나로 신260계
- 2016.03.25 [N] [철도의 위기] 적자노선 존속을 위한 움직임: 요로철도, 아오이모리철도, JR히다카선
- 2015.11.14 [N] [철도의 위기극복, 남은 과제] 노선폐지 직전까지 갔던 작은 철도가 살아남은 이유(2)
- 2015.11.13 [N] [철도의 위기극복, 남은 과제] 노선폐지 직전까지 갔던 작은 철도가 살아남은 이유(1)
- 2015.09.24 [N] [차량 리뉴얼] 욧카이치아스나로철도: 회사 최초의 ‘냉방차량’ 도입
- 2015.04.17 [N] [고객유치를 위해] 762mm 내로우게이지 산기철도 호쿠세이선: 아게키역에 ‘최서단’ 간판 설치