[철도인프라 보수] JR홋카이도: 세이칸터널 선진도갱에 변형 발생을 보수공법 사용 공사(락볼트)

[철도인프라 보수] JR홋카이도: 세이칸터널 선진도갱에 변형 발생을 보수공법 사용 공사(락볼트)

 

2월8일, JR홋카이도와 철도. 운수기구(鉄道. 運輸機構)는 세이칸터널(青函トンネル) 선진도갱(先進導坑) 일부에

변형이 생겨 대책으로 락볼트(Lock bolt)로 보수공사를 한다고 밝혔다.

 

선진도갱은 지질확인을 위해 갱도에 처음으로 굴착한 터널로, 현재는 세이칸터널 내 배수, 환기역할을 하고 있다.

세이칸터널에서는 1988년에 개업 이후 JR홋카이도와 철도. 운수기구가 터널 내부상황을 계측, 감시하고 있는데,

2014년쯤, 요시오카선진도갱(吉岡先進導坑) 근처에서 터널 내 노반이 융기하는 현상을 확인했다.

터널 주변 지반이 약해지면 터널 콘크리트에 큰 힘이 작용해 단면 축소 등 변형이 생길 수 있다.

 

요시오카 선진도갱에서 변형이 확인됨에 따라 검토를 한 결과, 락볼트로 대책공사를 하기로 했다.

터널 안에 락볼트를 박아 주변 지반과 일체화를 해서 터널 강도(強度)를 올린다.

대책 공사 완료 후에도 계속 감시하며, 향후 터널안전을 확보하기 위해 락볼트 등 대규모 보수를 한다는 계획이다.

 

 

출처: 2월8일, MyNavi