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- 2018.02.25 [이동수단] 도쿄~오사카 9시간 이동 장거리 ‘낮시간 버스’의 매력은? 야간버스보다 싸면서 즐겁다?
- 2018.02.10 [승객편의를 위해] JR홋카이도 소야선 특급 차내판매 부활(2/10~), 세키호쿠선은 3월말까지 연장
- 2017.06.30 [철도와 관광연계] 아오모리. 하코다테 관광캠페인 개요: 관광열차와 침대특급 카시오페이아 운행 등
- 2017.05.20 [경영실적] JR홋카이도 2016년 결산: 경상손익 사상최악인 188억엔 적자……
- 2017.05.19 [도시락과 철도여행] 오샤만베 명물 에키벤 ‘카나야’를 열차로 재현한 쉼터에서 즐긴다
- 2017.05.02 [새로운 열차] JR동일본: 호화침대열차 ‘시키시마’ 운행 시작, 3박4일 최대 95만엔에도 내년까지 자리가 없다
- 2017.03.31 [철도 통계] 홋카이도신칸센: 1년째 승객은 늘고, 관광객도 증가했으나……비즈니스를 잡는 게 과제
- 2017.03.12 [이게 개정?] 홋카이도신칸센 시각표개정: 아오모리~하코다테는 소요시간이 길어진 열차도
- 2017.03.04 [근성여행을 위해] 2017년3월 시각표개정: 청춘18승차권으로 아오모리~하코다테 환승 ‘쬐끔 개선’
- 2017.02.27 [시각표개정, 차내변화] JR홋카이도: 특급열차 차내판매 줄이기로(수퍼-호쿠토, 호쿠토만 남는다)
