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- 2019.02.22 [열차운행 변화] 세토오하시선 보통열차 시코쿠 직통 폐지, 사카이선에는 차내 IC개찰기 탑재
- 2018.06.08 [새로운 철도보안 시스템] JR서일본: 와카야마선에 ‘무선식 ATC’ 처음으로 도입 예정(2023년)
- 2017.11.18 [오래된 인프라 점검] 태풍으로 함몰된 100년 넘은 다리: 다른 곳은 괜찮은가?
- 2017.10.31 [자연재해, 운행재개] 난카이전철: 본선 일부 운휴구간을 단선으로 운행재개, 복선 재개는 한달 후
- 2017.10.01 [관광열차] 난카이전철: 카다사카나선(카다선) 관광열차 ‘메데타이전철’: 이번엔 파란색으로(10월7일부터)
- 2017.09.11 [철도여행] 140엔 승차권으로 하루를 즐길 수 있는 JR의 ‘오마와리 승차’ 규정과 주의할 점
- 2017.06.20 [철도인프라 개선] 와카야마시역 ICOCA 사용지역 포함, 난카이전철과 개찰 분리(7월15일부터)
- 2017.03.07 [철도인프라 개선] JR서일본: 73개역의 열차 입선경보음 음질 개선
- 2016.06.26 [새로운 차량] JR서일본: 한와선에 신형 225계 데뷔 – 오사카칸죠선, 간사이공항선까지 확대(7월1일부터)
- 2016.01.22 [N] [철도 통계] 2015~2016년 연말연시 JR특급 이용자 수 순위: 츠가루카이쿄선의 마지막 통계
