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- 2019.03.28 [철도인프라의 변화 가능성] 케이큐 하네다공항선: 선로 200미터 연장으로 무엇이 바뀔까?
- 2018.10.31 [철도인프라의 변화] 토큐토요코선 신요코하마 직통으로 신칸센 접근에 큰 변화가?
- 2018.05.05 [트리비아] ‘왜 9초인가?’ 도카이도신칸센 발차 벨을 울리는 시간은 어떻게 결정했을까?
- 2017.07.29 [먹거리 디자인] JR동일본 키오스크: 특급열차 헤드마크를 활용한 도시락 발매: 1탄은 특급 히바리
- 2015.07.09 [N] [신규 인프라 평가] 국토교통성장관: 도쿄올림픽 대비 공항억세스 철도 신규건설은 필요없다