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- 2019.03.26 [새로운 철도인프라] 소테츠. JR직통선 공사에도 완전 활용하는 수송력 향상의 ‘요술봉’
- 2018.12.25 [새로운 노선] 토큐, 소테츠: 새로운 노선 이름을 ‘토큐신요코하마선’, ‘소테츠신요코하마선’으로 결정
- 2018.12.11 [철도 트리비아-476] 소테츠에 '제3의 노선'이 있다? 노선도에는 없는 노선이 있다
- 2018.02.02 [새로운 차량] 사가미철도: 신형차량 20000계 영업운행은 2018년2월11일부터
- 2016.09.01 [철도 트리비아-352] JR사가미선을 건설한 회사는 사가미철도였다
- 2016.03.22 [N] [차내 시설 개선] 사가미철도 통근전동차에 ‘진짜 가죽의자’ 목적은 무엇일까?
- 2015.08.04 [N] [역 이용 통계] 직통운행 이후 JR시부야역이 3위에서 5위로 ‘추락’, 남의 일 같지 않은 역들은? 1
- 2015.05.20 [N] [철도 투자] 철도. 운수기구 2015년도 사업계획: 신칸센건설에 1,625억엔 반영