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- 2016.08.02 [철도위기, 어떻게?] JR홋카이도 노선 정비: 로컬간선에는 ‘상하분리’ 제안 등 ‘자치단체의 판단’에 맡긴다?
- 2016.06.28 [철도복구, 가능할까] JR동일본: 타다미선을 ‘상하분리방식’으로 재개 제안. 매년 발생적자를 지역이 보존
- 2016.05.15 [철도 경영위기, 지역의 지원] 요로철도: 경영체제 다시 변경 - 자치단체가 시설 보유 새로운 법인
- 2016.03.08 [N] [새로운 교통인프라] 우츠노미야라이트레일: 궤도교통 실시계획 신청(2019년12월 운행 목표)
- 2015.07.29 [N] [새로운 교통] 우츠노미야LRT: 지역 버스회사인 간토자동차 주체 제3섹터로(2019년 영업 목표)