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- 2019.03.17 [철도 트리비아] 본네트형 특급은 지금도 ‘참신한 디자인’이다(2)
- 2019.03.16 [철도 트리비아] 본네트형 특급은 지금도 ‘참신한 디자인’이다(1)
- 2018.07.06 [차량의 마지막] JR시코쿠 틸팅차량 ‘TSE’ 마지막운행(7월3일)
- 2017.10.21 [신형차량 기술문제] JR시코쿠: 2600계는 도산선에서 ‘문제 있음’, 기존 틸팅방식으로
- 2016.01.22 [N] [철도 통계] 2015~2016년 연말연시 JR특급 이용자 수 순위: 츠가루카이쿄선의 마지막 통계
- 2015.05.19 [N] [수송통계] 2015년 골든위크 JR특급 이용자 랭킹: ‘히타치’가 ‘아즈사’를 누르고 1위