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- 2018.02.21 [새로운 규정] 청춘18승차권, 하이키~사세보는 왜 특례구간이 되었나?
- 2018.02.20 [기획승차권] JR여객: 2018년도 청춘18승차권 발매/이용기간 발표(특례구간 추가)
- 2017.09.17 [철도 컬럼] 무카이야 미노루의 시선 ‘폐선 전 철도여행의 즐거움을’
- 2017.08.08 [새로운 디자인] 도난이사리비철도: 하코다테산을 이미지 한 흰색 열차 데뷔
- 2017.03.04 [근성여행을 위해] 2017년3월 시각표개정: 청춘18승차권으로 아오모리~하코다테 환승 ‘쬐끔 개선’
- 2016.10.28 [피해복구를 위해] 도난이사리비철도: 태풍피해로 파손된 역명판 2장 경매로 매각 – 결과는?
- 2016.09.29 [철도통계] 도난이사리비철도: 하루 평균 이용객 2천명으로 ‘경영계획 예상 수준’
- 2016.08.13 [철도 실적] JR홋카이도 7월 철도운수수입: 홋카이도신칸센 효과로 전년대비 3.9% 늘어
- 2016.07.21 [기획승차권 활용] 청춘18승차권 시즌 시작: 추천 노선은 어디?
- 2016.04.20 [N] [철도 트리비아-347] 세이칸터널 개통 때 사라진 ‘환상의 병행재래선’이 있었다
