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- 2016.03.24 [N] [기획승차권의 현실] 청춘18 홋카이도옵션권은 도움이 안된다 - 세이칸 사이 연계가 너무 나빠
- 2016.03.24 [N] [새로운 차량] 홋카이도 도난이사리비철도: 단체관광열차 ‘나가마레호’ 도입(키하40형)
- 2016.03.22 [N] [신칸센 정기권] 홋카이도신칸센 정기권: 전구간 1개월 통근용은 15만엔 넘어
- 2016.03.16 [N] [청춘18여행 변화] JR홋카이도의 시각표개정: 보통열차 크게 줄어, 특정열차에 ‘몰릴 가능성’
- 2016.03.15 [N] [선로의 재활용] 에사시선 폐지구간에 토롯코열차가 신칸센보다 먼저 달린다 2
- 2016.03.01 [N] [재래선의 마지막] 청춘18승차권 2016년도 이용 시작: 세이칸터널을 추가금 없이 이용 마지막 기회
- 2016.02.25 [N] [경영통계] JR홋카이도 노선 영업손실: 큰 금액 적자는 ‘생각지도 않은 노선’ 4
- 2016.02.24 [N] [경영통계] JR홋카이도 모든 노선 수송밀도 순위: 흑자 노선은 단 한군데도 없어…… 2
- 2016.02.21 [N] [운행을 앞두고] 홋카이도신칸센: 열차속도 제한에도 도호쿠신칸센 등에 영향은 없을까?
- 2016.02.18 [N] [신칸센 개업준비] 세이칸터널 운행 재래선특급: 2016년3월21일이 ‘마지막 운행’
