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- 2018.05.27 [철도통계] 에치젠철도 이용자: 사상 최고인 360만명 기록 – 자가용에서 전환한 통근승객 증가
- 2018.05.21 [철도 경영계획] JR서일본의 그룹 중기계획: 특급 야쿠모 수송품질 향상(신형차량 개발)
- 2018.05.14 [경영통계] JR홋카이도 2018년3월기 결산: 경상적자 사상 최대……신칸센에선 수입 감소, 개업효과 사라져
- 2017.08.24 [이용통계] JR여객: 오봉 기간 승객 3년 연속 증가 – 호쿠리쿠신칸센 ‘맑음’, 홋카이도신칸센 ‘흐림’
- 2017.05.20 [경영실적] JR홋카이도 2016년 결산: 경상손익 사상최악인 188억엔 적자……
- 2017.03.17 [신칸센 개업과 관광] 홋카이도신칸센 개업효과: 고료카쿠타워 등 관광시설 이용객 증가
- 2016.06.21 [초기 통계] 세이칸항로(페리) 이용자 증가 vs. 홋카이도신칸센 이용자도 증가했다
- 2016.05.14 [홋카이도신칸센 리포트-4] 세이칸페리, 신칸센보다 편리한 교통수단이 될까?
- 2016.05.14 [철도이용 통계] 2016년도 골든위크판 신칸센 이용현황: 홋카이도신칸센은 야마가타신칸센 수준
- 2016.05.13 [홋카이도신칸센 리포트-3] 아오모리시내에서 신칸센 개업을 느낄 수 있는가?
