'세이칸터널'에 해당되는 글 59건
- 2019.03.03 [철도운행 대변화] JR그룹 3월16일 시각표개정: 무엇이 바뀌나?
- 2019.01.16 [차량의 변화] 요코스카선 신형차량: 기존 ‘얼굴’에서 사라지는 건? [긴급 대피에 ‘관통문 없어도 문제없다’]
- 2019.01.14 [철도의 변화] 2019년, 일본철도의 변화는? (1) 신규노선 개업, 특급 신설
- 2018.12.04 [신칸센 운행목표] 홋카이도신칸센 도쿄~삿포로 ‘4시간 이내’ 가능할까? 우선 신하코다테호쿠토까지 4시간 이내
- 2018.12.03 [2019년 시각표개정] 신칸센으로 도쿄~신하코다테호쿠토 3시간대로 [4시간의 벽을 깬다]
- 2018.11.19 [철도 경영위기] JR홋카이도: 최악의 영업적자 - 신칸센 적자 100억엔 규모, 어려움 탈출은 보이지 않는다
- 2018.08.31 [고속화를 위해] 홋카이도신칸센: 9월에 세이칸터널 고속주행시험 실시(210km/h로 주행예정)
- 2018.08.17 [철도경영 위기 타개?] 경영난 JR홋카이도: 적자 5노선 5구간 폐지에 국가, 홋카이도는 ‘인정’
- 2018.07.27 [인프라 개선] 홋카이도 세이칸터널: 2019년3월부터 휴대전화 사용 가능하다[JR홋카이도는 비용부담 없음]
- 2018.05.14 [경영통계] JR홋카이도 2018년3월기 결산: 경상적자 사상 최대……신칸센에선 수입 감소, 개업효과 사라져
