'수송밀도'에 해당되는 글 62건
- 2016.08.13 [노선폐지, 끝이 아니다] JR산코선: 2018년 봄 폐지 전망, 폐지 거리로는 본토에서 최장거리
- 2016.08.12 [철도경영 위기] JR홋카이도 ‘수송밀도 2,000 이하’ 목록은 전구간의 65%, 버스전환? 상하분리?
- 2016.08.02 [철도위기, 어떻게?] JR홋카이도 노선 정비: 로컬간선에는 ‘상하분리’ 제안 등 ‘자치단체의 판단’에 맡긴다?
- 2016.07.31 [철도의 위기] JR홋카이도: 철도사업의 근본적 재검토 시사: 유지 곤란 노선 발표 후 지역과 협의예정
- 2016.07.07 [철도통계] 2015년도 JR동일본 신칸센 수송밀도: 호쿠리쿠신칸센이 죠에쓰신칸센 구간 수요를 잠식
- 2016.06.28 [철도복구, 가능할까] JR동일본: 타다미선을 ‘상하분리방식’으로 재개 제안. 매년 발생적자를 지역이 보존
- 2016.06.10 [타다미선, 어디로?] 불통구간은 어떻게? 철로복구? 버스전환? BRT? 쉽게 결론나지 않을 고민
- 2016.05.27 [철도 통계] JR시코쿠 2015년도 수송밀도 ‘증감율’ 순위: 요산선은 이요나다이야기 열차가 공헌
- 2016.05.05 [계획 좌절] JR홋카이도의 시련: 키하285계 시작차 사용도 못하고 폐차 가능성, 삿포로역 문제 등
- 2016.04.26 [N] [철도의 마지막 모습] 루모이선 루모이~마시케 운행 재개(4월28일부터), 이제 ‘기간 운휴’는 없다
