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- 2017.01.19 [철도인프라 강화] 츠쿠바익스프레스: 2019년 5편성 늘리고, 2017년 일부차량 롱시트화
- 2016.12.06 29편(2009/11/9, 3일차): Eyes to Aizu 다음 이야기 - 지진 전 평온했던 그곳
- 2016.10.10 [지역 부활] 센세키토호쿠라인이 견인하는 ‘지진부흥의 위력’:기대를 싣고 달리는 하이브리드 열차
- 2015.05.28 [N] [철도 트리비아-304] 센세키선의 직류전철화 이유는 ‘전기가 남아서?’
- 2015.04.22 [N] [제2의 차생] JR동일본: 난부선 205계를 인도네시아에 양도