[N] [인프라 변경, 시각표개정] 에치젠철도: 고가화, 새로운 역 개업에 따른 시각표개정(9월27일)
2015_일본철도 이야기/시각표개정_변화들 2015. 9. 22. 02:00[인프라 변경, 시각표개정] 에치젠철도: 고가화, 새로운 역 개업에 따른 시각표개정(9월27일)
에치젠철도(えちぜん鉄道)는 9월27일에 선로 고가화와 새로운 역 개업에 따라 카츠야마에이헤이지선
(勝山永平寺線)과 미쿠니아와라선(三国芦原線) 시각표개정을 실시한다.
카츠야마에이헤이지선은 후쿠이~후쿠이구치(福井~福井口) 사이 1.5km 중 후쿠이역과 신후쿠이역(新福井駅)을
포함한 약 800미터를 잠정 고가화(高架化) 한다. 에치젠철도의 고가다리는 2018년 가을 완성예정이나,
우선 정비한 호쿠리쿠신칸센(北陸新幹線) 고가다리에 가설선로와 역을 설치한다.
**이 내용은 9월20일자 등록 글을 확인하세요. http://jtinside.tistory.com/7447
후쿠이구치역은 이번 잠정 고가화 구간에서 제외되나, 마츠모토도리(松本通り) 남쪽에 설치한
지상 가설역으로 옮긴다.
이 외에 복선인 후쿠이구치~에치젠카이호츠(越前開発) 사이를 단선화 한다.
에치젠카이호츠역은 하행선을 철거, 현재 1면2선에서 1면1선으로 바뀐다.
미쿠니아와라선에서는 후쿠이구치~니시베츠인(西別院) 사이에 마츠모토마치야역(まつもと町屋駅)을 설치한다.
이 역은 후쿠이구치역에서 1km, 니시베츠인에서 0.6km 거리이며 교행설비가 없는 무인역으로
지붕이 있는 경사로를 설치하며, 미쿠니아와라선 모든 열차가 정차한다(하행 35편, 상행 37편)
이번 개정에서 운행편수는 현 상태로 유지하나, 후쿠이 출발 하행 출발시각을 1~5분 정도 바꾼다.
또한 미쿠니아와라선에서는 마츠모토마치야역 개업에 따라 상행열차 후쿠이역 도착이 1~3분 늘어난다.
출처: 8월26일, Response, 에치젠철도 공지
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