'2015_일본철도 이야기'에 해당되는 글 424건
- 2016.03.30 [N] [위험한 행동: 걸으면서 스마트폰 사용] NTT Docomo의 홍보 영상 2
- 2016.03.20 [N] [승객유치 전략] 아이노카제토야마철도: 413계를 개조한 관광열차 계획(2018년 운행)
- 2016.03.17 [N] [철로복구의 갈등] 타다미선 재해구간 복구: 재개 시 막대한 적자는 누가?
- 2016.03.12 [N] [철도 트리비아-332] 전동차 형식표기 기호 ‘쿠하’의 ‘쿠’ 유래는 ‘달라붙다(くっつく)’이다 1
- 2016.03.10 [N] [새로운 관광열차] ‘철도 마이다스의 손’이 기후에 뜬다: 나가라가와철도 ‘나가라’ 도입(2016년4월)
- 2016.02.26 [N] [철도 트리비아-316] JR도카이도선 열차에서 보이는 ‘관음상’은 대형사철과 관계가 있다
- 2016.02.18 [N] [신칸센 개업준비] 세이칸터널 운행 재래선특급: 2016년3월21일이 ‘마지막 운행’
- 2016.02.17 [N] [새로운 디자인] JR시코쿠: 전동차를 처음으로 ‘앙팡맨열차’로 운행 시작(2016년 봄)
- 2016.02.10 [N] [철도 트리비아] 철도차량에 붙는 독특한 ‘별명’: 나방유충, 식빵 등
- 2016.02.09 [N] [새로운 철도인프라 도입] 에이잔전철: 2016년3월부터 IC카드 도입(전국상호이용)
