[N] [철도 보수계획] JR동일본: 도호쿠. 죠에쓰신칸센 대규모 보수공사 대비 충당금 적립계획 신청

[철도 보수계획] JR동일본: 도호쿠. 죠에쓰신칸센 대규모 보수공사 대비 충당금 적립계획 신청

 

신칸센 등 철도인프라가 만들었다고 끝이 아닙니다. 끊임없이 유지보수를 수행해야 운행안전을 보장할 수 있으며

오래된 철도인프라일수록 이 비용은 회사 경영에 영향을 줄 정도의 수준이 됩니다.

 

JR동일본은 국토교통성에 전국신칸센정비법에 근거한 신칸센 대규모보수 충당금 적립계획을 신청했다고 발표했다.

도호쿠신칸센(東北新幹線), 죠에쓰신칸센(上越新幹線)의 대규모 보수에 대비, 2031년까지 15년간

3,600억엔을 적립, 이후 10년에 나눠서 보수비용 일부로 충당한다.

 

대규모 보수는 주로 교량, 터널, 기초지반(토공)이 대상으로 2031년4월에 착수한다.

철교에는 교각, 다리의 콘크리트 일부를 교체하고 접합부 자재 교체 및 보강을 실시한다.

콘크리트 다리는 콘크리트 표면을 다시 입히는 공사를 한다.

터널은 철근 보강과 터널 안쪽 보강 등을 하며, 기초지반은 보강공사를 중심으로 한다.

 

공사기간은 2041년3월말까지로 10년간 공사비용은 총 1조406억엔을 예상한다.

또한 충당금 적립계획을 승인받으면 2030년까지 15년간 매년 240억엔 영업비가 증가하여

2031~2040년 준비금을 쓰게 되어 매년 360억엔의 영업비가 줄어든다.

 

출처: 2월18일, MyNavi, JR동일본 공지