[N] [2016년3월 시각표개정] 호쿠리쿠 제3섹터(IR이시카와, 아이노카제): 열차증편 및 객차 증결 등 실시

[2016년3월 시각표개정] 호쿠리쿠 제3섹터(IR이시카와, 아이노카제): 열차증편 및 객차 증결 등 실시

 

티스토리 내용 전달도 10일 남았네요. 앞으로 특징적 내용을 정리해서 여러분과 함께 합니다. 3월31일까지 JTINSIDE의 글을 계속 읽어주시는 모든 분께 미리 감사 인사 드립니다.

 

아이노카제토야마철도(あいの風とやま鉄道), IR이시카와철도(IRいしかわ鉄道)의 2016년3월26일 시각표개정 내용을 보면 두 회사 모두 열차의 증편, 증차와 신칸센, 재래선특급과의 연계 조정을 하며, 아이노카제라이너(あいの風ライナー)는 수송력을 적정히 조정한다.

 

2015년3월, 호쿠리쿠신칸센(北陸新幹線) 나가노~가나자와(長野~金沢) 개업과 함께 JR서일본에서

경영분리된 병행재래선인 옛 호쿠리쿠선(北陸本線) 가나자와~나오에츠(直江津) 중에

이시카와현(石川県) 구간은 IR이시카와철도가, 토야마현(富山県) 구간은 아이노카제토야마철도가 이어받아 개업했다.

동시에 쾌속인 아이노카제라이너를 평일만 운행, 아침시간대에 상행 1편(토마리[泊] →가나자와),

저녁시간대에 하행 3편(가나자와→토마리), 상행 2편(토마리→가나자와 1편, 토마리→토야마 1편)을 운행했다.

 

이 열차는 2016년 시각표개정부터 행선막에 현재 ‘쾌속’에서 ‘아이노카제라이너’로 바꾼다.

아침 상행 2호는 이용현황에 맞게 4량에서 2량으로 조정한다.

현재 상행 6호는 토야마현 동부 학생들로부터 ‘부활동을 마친 시간대에 열차가 없다’라는 의견을 받아

보통열차로 바꿔서 운행한다. 토마리역부터 토야마역까지 각역에 정차하며, 토/휴일은 운휴한다.

 

 

토야마현 동부를 중심으로 증편, 증차를 실시한다.

아침 혼잡완화를 목적으로 운행하는 임시열차 1편, 임시증결을 하는 열차 2편이 정기열차로 운행한다.

토야마역 07:47 출발 쿠로베(黒部)행이 정기열차가 되며, 계속해서 413계 3량편성을 사용한다.

 

토야마역 06:52 출발 토마리행, 다카오카(07:45)→ 토야마(08:10)→ 쿠로베행은 4량 편성으로 정기운행 한다.

15시대 쿠로베 출발 토야마행이 토마리 출발이 되며, 21시대 토야마역 21:09 출발 쿠로베행을 만드는 등

보통열차의 공백시간대를 해소한다.

 

 

저녁 이후도 열차증편을 실시한다. 토야마(19:54) →가나자와(20:50) 열차는 4랑 편성으로 한다.

토야마(21:38) →가나자와(22:35) 열차는 금요일만 4량 편성으로 한다.

IR이시카와철도도 평일에 가나자와(19:01) →츠바타(津幡, 19:13) 열차를 늘린다.

토/휴일에는 토야마(11:42) →가나자와(12:40) 열차를 4량 편성으로 늘린다.

가나자와~토야마 사이는 정차시간을 조정하고, 대기시간 해소 등으로 최대 5분 단축한다.

 

 

아이노카제토야마철도는 토야마~토마리 사이 상행 첫 출발(시발)열차, 하행 막차 시각을 호쿠리쿠신칸센

츠루기(つるぎ)에 맞춰 바꿔서 토야마현 동부에서 간사이, 도카이 지역으로 이용을 편리하게 한다.

**츠루기는 가나자와역에서 특급 선더버드(サンダーバード), 시라사기(しらさぎ)와 연계

 

IR이시카와철도는 아침, 밤시간 일부열차에 가나자와역 출발, 도착시간을 바꿔서 재래선 특급열차와

여유를 가질 수 있는 연계로 한다.

 

출처: 12월22일, MyNavi