'2018년_JTrain_Inside/인프라_취약성_개선'에 해당되는 글 265건
- 2018.04.19 [차량 운행의 끝] ‘오리너구리’ 애칭 700계: 도카이도신칸센에서 2020년 봄에 은퇴
- 2018.04.18 [새로운 철도인프라] JR니이가타역: 신칸센과 재래선 특급을 같은 플랫폼에서(4/15)
- 2018.04.17 [미래노선 투자] JR서일본, 난카이전철: 나니와스지선 민간출자분 330억엔 전액 부담한다
- 2018.04.15 [리뉴얼 차량] 통근전철이 관광열차로 변신! 닛코선의 새로운 ‘이로하’ 등장
- 2018.04.11 [지방사철 위기] 죠모전철에 19억5,600만엔 지원 ‘대체버스 전환은 안된다’
- 2018.04.09 [새로운 시설] JR동일본: 츄오선 쾌속차량에 화장실 설치
- 2018.04.08 [트리비아] JR신오쿠보역의 안내방송은 24개 언어! 계기는?
- 2018.04.07 [새로운 차량] 도쿄메트로 마루노우치선에 신형 2000계 2019년부터, 콘센트도 설치
- 2018.04.05 [새 차량, 새 서비스] 토큐전철: 6020계 신차에 유료좌석지정 서비스 도입(2018년 겨울부터)
- 2018.04.04 [교통경영 변화] 오사카시영지하철→ 오사카메트로 민영화: 뭐가 달라졌나?
