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- 2016.11.28 [관광의 장애요소] 외국인이 본 일본철도의 ‘실망’ 10대 요소(2): 차량인프라, 화장실, 철도회사, 배리어프리, 짐
- 2016.08.30 [철도 트리비아-363] 증기기관차 팔레오익스프레스의 ‘팔레오’는 수영복에서 유래한 게 아니다
- 2016.05.15 [철도 경영위기, 지역의 지원] 요로철도: 경영체제 다시 변경 - 자치단체가 시설 보유 새로운 법인
- 2016.05.10 [새로운 관광열차] 기후현 나가라가와철도 ‘나가라’ 데뷔: 철도 마이다스의 손으로 탄생
- 2016.03.10 [N] [새로운 관광열차] ‘철도 마이다스의 손’이 기후에 뜬다: 나가라가와철도 ‘나가라’ 도입(2016년4월)
- 2016.02.19 [N] [지연을 막아라] 도카이도신칸센: 마이바라. 세키가하라 지역 ‘눈과의 전쟁’ 2
- 2015.02.13 [N] [지방 로컬철도의 생존전략] 편의점 ‘로손’으로 보이는 세키구치역: 로컬선 활성화 가능성은?