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- 2015.09.14 [N] [새로운 관광열차] JR서일본 나나오선 관광특급 ‘하나요메노렌’ 10월3일부터 운행
- 2015.09.11 [N] [기획승차권] JR풀문 부부 그린패스: 호쿠토세이 폐지로 일부 통과이용 조건 없어져 2
- 2015.09.09 [N] [새로운 차량] 에치고토키메키철도 새로운 리조트열차의 이름은 ‘세츠겟카’(2016년 봄 운행)
- 2015.09.04 [N] [향후 운행계획?] JR동일본: 호쿠리쿠신칸센 안정이 되면 ‘하쿠타카’를 늘리고 싶어한다
- 2015.08.21 [N] [영업통계] JR서일본: 여름 기간 승객 수 크게 늘어
- 2015.07.18 [N] [관광객 유치] 관광청: 외국인관광객을 위한 7개의 ‘광역관광경로’ 설정, 어떤 경로가 인기있을까?
- 2015.07.08 [N] [신칸센 개통 후 변화] 선더버드는 ‘웃음’, 시라사기는 ‘시무룩’
- 2015.06.27 [N] [승차 통계] 호쿠리쿠신칸센 단거리신칸센 ‘츠루기’ 이용이 의외로 높다?
- 2015.06.17 [N] [건설일정 고민] 호쿠리쿠신칸센 후쿠이 선행개업: 교량, 역 리뉴얼, 시운전 등 ‘산넘어 산’
- 2015.05.26 [N] [신칸센 개업 과제] 홋카이도신칸센이 극복해야 할 ‘인지도’와 ‘4시간의 벽’